La storia dell'elettrovalvola

Il processo di sviluppo di Valvola solenoide man mano che l'applicazione dell'elettrovalvola diventa sempre più estesa e i requisiti per l'elettrovalvola diventano sempre più elevati, vengono derivate elettrovalvole sempre più raffinate e più rigorose.Il processo di sviluppo dell'elettrovalvola accompagna sempre il mercato.Il ritmo del follow-up è dovuto principalmente all'aumento della domanda di varie elettrovalvole speciali.Quella che segue è un'introduzione per categoria di media.

Ecco l'elenco dei contenuti:

• Elettrovalvola per Acqua

• Elettrovalvola vapore

• Elettrovalvola gas

• Elettrovalvola per olio

Elettrovalvola per Acqua

L'elettrovalvola per l'acqua è sempre considerata la più semplice.L'acqua è suddivisa in acqua di rubinetto, acqua pura industriale, acque reflue industriali, acqua di irrigazione, acqua di mare e altre categorie.Le sue proprietà corrosive e la pulizia sono diverse, quindi dovrebbero essere utilizzate rispettivamente diverse elettrovalvole.Sebbene la valvola dell'acqua del rubinetto sia la più comune, i requisiti prestazionali della valvola sono diversi per usi diversi.Ad esempio, nell'elettrovalvola antincendio, l'affidabilità dell'azione è molto importante e le conseguenze in caso di guasto saranno disastrose.Anche se la normale valvola manuale non viene accesa e spenta per molto tempo, è difficile avviarla rapidamente.Un altro esempio, l'impianto idrico deve utilizzare l'elettrovalvola per la tubazione del sifone invertito.Questa elettrovalvola deve funzionare in modo affidabile in uno stato di pressione e uno stato di vuoto, non ci devono essere perdite interne.

Elettrovalvola vapore

L'elettrovalvola del vapore deve prima affrontare il problema della resistenza alle alte temperature e i suoi materiali di tenuta, materiali conduttivi e conduttivi magnetici devono essere appositamente selezionati.La corrosione dei tubi del vapore è relativamente grave e deve essere presa sul serio.Ancora più importante, c'è molta acqua condensata nella tubazione del vapore dopo che la fabbrica è stata spenta.L'elettrovalvola deve poter funzionare in modo affidabile al passaggio di fluidi gassosi e liquidi.L'ispezione di fabbrica di questa elettrovalvola ha molte procedure rigorose.

Elettrovalvola gas

A causa dell'adeguamento della struttura del carburante cinese, la percentuale di combustibili gassosi continua a crescere e anche la domanda di elettrovalvole gas continua a crescere.Esistono molti tipi di gas come gas naturale, gas industriale, gas di città, gas di petrolio liquefatto, ecc. Le impurità e le condizioni di corrosione sono diverse e anche i requisiti per la valvola sono diversi.Inoltre, il livello di pressione è molto diverso, il gas naturale compresso arriva fino a 21 ~ 25Mpa e la pressione del gas è fino a 2Kpa.La Cina ha rispettivamente prodotti maturi.Esistono molti tipi di olio e la tecnologia delle guarnizioni è una delle chiavi.La gomma resistente all'olio è solo un nome di categoria.Oli diversi e persino lo stesso olio contengono impurità diverse, quindi è necessario selezionare gomme resistenti all'olio diverse.Negli ultimi anni, con l'aumento delle vendite di elettrovalvole speciali, anche la durata della gomma speciale resistente all'olio è stata continuamente migliorata.

Elettrovalvola per olio

Esistono vari tipi di olio e la tecnologia di tenuta è uno dei punti chiave.La gomma resistente all'olio è solo un nome di categoria.Oli diversi e persino lo stesso olio contengono impurità diverse, quindi è necessario selezionare gomme resistenti all'olio diverse.Ad esempio, la capacità di avere benzina al piombo non è necessariamente resistente alla benzina senza piombo.Negli ultimi anni, con l'aumento delle vendite di elettrovalvole speciali, anche la durata della gomma speciale resistente all'olio è stata continuamente migliorata.La viscosità dei prodotti petroliferi varia notevolmente, quindi è necessario selezionare elettrovalvole con strutture diverse.L'olio ad alta viscosità circola spesso ad alte temperature, quindi anche l'elettrovalvola deve affrontare il problema della resistenza alle alte temperature.Anche per il carburante devono essere soddisfatti i requisiti antideflagranti.

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