Pubblica Time: 2022-09-21 Origine: motorizzato
Raccordo pneumatico è un tipo di innesto rapido che utilizza la pressione per l'azionamento ed è ideale per connessioni di test automatizzate perché può essere utilizzato senza intervento umano.Con il rapido sviluppo della tecnologia industriale e la sostituzione del funzionamento manuale con l'automazione, l'area di applicazione del raccordo pneumatico sta diventando sempre più popolare e WENZHOU ANGRUI MACHINER Co. ANGRUI ha formato una linea completa di prodotti pneumatici con il raccordo pneumatico come punto di partenza , che ha reso il marchio ANGRUI riconosciuto da molti produttori di apparecchiature.Molte persone chiamano anche innesto rapido per raccordo pneumatico e innesto a sgancio rapido.Sebbene i nomi siano diversi, fintanto che padroneggi i tre punti di base, puoi giudicare l'accoppiamento e selezionare il tipo.Ecco alcune risposte.
Ecco l'elenco dei contenuti:
Struttura
Conferma del diametro esterno o del diametro interno del tubo dell'aria
Verifica il filo
La cosiddetta forma strutturale è l'aspetto del Raccordo Pneumatico per considerare la direzione di distribuzione, deviazione e connessione.Ad esempio, EPE di tipo T, EPY di tipo Y ed EPC dritto sono tutti definiti dall'aspetto della forma strutturale.Se il cliente non conosce il prodotto da confermare a distanza, scattare foto per confermare è il metodo più diretto.
Sulla base della conferma della forma strutturale, dobbiamo confermare il diametro esterno o il diametro interno del tubo di inserimento.Generalmente, il raccordo pneumatico è progettato per l'inserimento rapido di un tubo dell'aria, quindi è necessario confermare il diametro esterno o il diametro interno del tubo dell'aria.Ad esempio, l'EPU8 è un raccordo diritto ed entrambe le estremità sono inserti.Basta confermare il diametro esterno del tubo di inserimento.Tubi metrici generali, come 4MM, 6MM, 8MM, 10MM, 12MM, 14MM e 16MM, ci sono anche alcuni altri tubi di diametro esterno imperiale non comuni.Per confermare, guardare il numero superiore blu o il calibro del raccordo pneumatico per il diametro esterno del tubo.
Per il raccordo pneumatico con filettatura, è necessario confermare le specifiche della filettatura, ci sono molte specifiche della filettatura, quelle comuni sono la filettatura R (chiamata anche filettatura PT) e la filettatura G, la filettatura R è la più comune.In generale, 1/8 è comunemente chiamato 1 punto, 1/4 è comunemente chiamato 2 punti, 3/4 è comunemente chiamato 3 punti e 1/2 è comunemente chiamato 4 punti.È facile misurare il diametro esterno e il passo della filettatura con strumenti professionali come calibri e calibri dentali o trovare un foro filettato interno confermato da avvitare per determinare la precisione.
Ad esempio, il più comune EPC8-02, EPC rappresenta la struttura del raccordo pneumatico, 8 è il diametro esterno del tubo dell'aria 8MM e 02 rappresenta la filettatura PT1/4.
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