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Conoscenza relativa alle bombole pneumatiche senza stelo

numero Sfoglia:0     Autore:Editor del sito     Pubblica Time: 2022-09-02      Origine:motorizzato

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Nella progettazione meccanica, l'uso di cilindro ad ariaPoiché è molto diffuso, dalle grandi attrezzature di sollevamento alla trasmissione di piccole posizioni, i cilindri pneumatici possono svolgere un ruolo, qui condividiamo con voi i requisiti di base a cui dobbiamo prestare attenzione nella scelta dei cilindri pneumatici.



Ecco l'elenco dei contenuti:

  • Principio del cilindro pneumatico senza stelo

  • Classificazione dei cilindri pneumatici senza stelo

  • Caratteristiche del cilindro pneumatico senza stelo



Principio del cilindro pneumatico senza stelo


Cilindro pneumatico senza stelo e principio di funzionamento del cilindro pneumatico comune, la forma di tenuta è diversa, lo stelo del pistone all'interno del magnete permanente guida lo stelo del pistone all'esterno dell'altro magnete (parti mobili), sono requisiti molto elevati per la pulizia ambientale.Il cilindro pneumatico senza stelo ha un pistone, ma non lo stelo, il dispositivo del pistone nella guida e il carico esterno al pistone sono collegati all'azione della presa d'aria.Il tipo di movimento ad accoppiamento magnetico è l'uso di un'asta del pistone cavo all'interno del magnete permanente per guidare l'asta del pistone all'esterno del movimento di un altro magnete per ottenere, a causa della sua velocità elevata, carico elevato all'interno e all'esterno dell'anello magnetico facile da scollegare, quindi ora meno utilizzato.La dimensione della massa del carico deve trovare la curva caratteristica della sua massa e velocità.Ora il tipo meccanico è usato di più.


Classificazione dei cilindri pneumatici senza stelo


Il cilindro pneumatico senza stelo è diviso in cilindro pneumatico senza stelo a coppia magnetica e cilindro pneumatico senza stelo a contatto meccanico cilindro pneumatico senza stelo senza stelo è l'uso diretto del pistone o il modo per collegare l'implementazione esterna del macchinario e farlo seguire al pistone per ottenere il movimento alternativo del cilindro pneumatico, il più grande vantaggio di questo cilindro pneumatico è risparmiare spazio di installazione.


(1) cilindro pneumatico senza stelo ad accoppiamento magnetico.

Pistone attraverso la forza magnetica per guidare il cilindro pneumatico all'esterno del corpo in movimento per eseguire il movimento sincrono.Il suo principio di funzionamento: nel pistone è installato un set di anelli magnetici permanenti ad alta magnetica, linee magnetiche attraverso il cilindro pneumatico a parete sottile e un altro set di anelli magnetici al di fuori del ruolo, a causa di due set di anelli magnetici opposti magnetici, con un forte forza di aspirazione.Quando il pistone viene spinto dalla pressione dell'aria all'interno del cilindro pneumatico, la forza magnetica sposterà insieme gli anelli magnetici all'esterno del cilindro pneumatico.La spinta del pistone del cilindro pneumatico deve essere compatibile con la forza di aspirazione dell'anello magnetico.


(2) Cilindro pneumatico senza stelo a contatto meccanico

Nel tubo del cilindro pneumatico aprire assialmente una scanalatura, pistone e Shangzhi nella parte superiore della scanalatura per muoversi.Al fine di prevenire le perdite e le esigenze di controllo della polvere, nella parte di apertura della cinghia di tenuta in acciaio inossidabile e della cinghia in acciaio inossidabile antipolvere fissata su entrambe le estremità del coperchio del cilindro pneumatico, il telaio del pistone attraverso la fessura, il pistone e Shangzhi sono collegati insieme guidare l'attuatore fissato su Shangzhi per ottenere il movimento alternativo.


Caratteristiche del cilindro pneumatico senza stelo


1、Rispetto al normale cilindro pneumatico, il dispositivo di montaggio può essere ridotto di 1/2 con la stessa corsa.


2、Non è necessario impostare un meccanismo antirotazione.


3 、 Applicabile al foro del cilindro pneumatico 10-80 mm, la corsa massima può raggiungere i 41,5 m.


4、Velocità 10m/s.



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